DC elektriska drag och AC motor drag föddes på 1800-talet, som har en historia på mer än 100 år och har blivit den viktigaste drivanordningen för kraftmaskiner. På grund av de tekniska problemen på den tiden var dragsystemet som krävde hastighetsreglering under lång tid i grunden en likströmsmotor.
Följande nackdelar med DC-motorer beror på strukturella skäl:
1. På grund av kommuteringsgnistan från DC-motorn är det svårt att applicera växelriktaren i den tuffa miljön där det finns brandfarliga och explosiva gaser;
2. Det är nödvändigt att byta ut borstarna och kommutatorerna regelbundet, vilket är svårt att underhålla och har kort livslängd;
3. Strukturen är komplex och det är svårt att tillverka DC-motorer med stor kapacitet, hög hastighet och hög spänning.
Jämfört med DC-motorer har AC-motorer följande fördelar:
1. Det finns ingen kommuteringsgnista som kan appliceras på den hårda miljön där det finns brandfarlig och brandfarlig eldstormgas;
2. Det är lätt att tillverka AC-motorer med stor kapacitet, hög hastighet och hög spänning;
3. Solid struktur, pålitligt arbete, lätt att underhålla.
På grund av detta är marknadsföringen och tillämpningen av AC-höghastighetssystem begränsad. Efter den andra oljekrisen i mitten-70 av 1900-talet och utvecklingen av elektronisk teknik har växelriktartekniken för AC-höghastighetssystem utvecklats i hög hastighet.
