Kunskap

Vad ska göras när VFD behöver matcha motorn?

Jan 20, 2023Lämna ett meddelande

Konstant effektbelastning

Det vridmoment som efterfrågas av verktygsmaskiners spindlar och lindningsmaskiner, avrullare etc. i valsverk, pappersbruk, plastfilmförbrukningslinjer etc. är ungefär omvänt proportionell mot hastigheten och tillhör konstant effektbelastning. Lastens konstanta effekt bör vara i form av ett visst område av hastighetsändringar. När hastigheten är mycket låg kommer den att ändras till en konstant vridmomentbelastning vid låg hastighet på grund av begränsningen av mekanisk styrka. När motorn justerar hastigheten i konstant magnetiskt flöde är det en konstant vridmomenthastighetsreglering; Vid svag magnetisk hastighetsreglering är det en konstant effekthastighetsreglering.

 

Fläkt- och pumpbelastningar

Fläktar, vattenpumpar, oljepumpar och annan utrustning roterar med pumphjulet. När hastigheten minskar, minskar vridmomentet med kvadraten på hastigheten, och kraften som krävs av lasten är proportionell mot den tredje kvadraten av hastigheten. När den erforderliga luftvolymen och flödeshastigheten reduceras kan VFD justera luftvolymen och flödeshastigheten genom att justera hastigheten, vilket kan spara el avsevärt. Eftersom den effekt som krävs för hög hastighet ökar för snabbt med hastigheten, bör fläkt- och pumpbelastningar inte köras med överskridande frekvens.

 

Konstant vridmomentbelastning

Alltid konstant eller i grunden konstant vid vilken hastighet som helst. När VFD drar lasten med konstant vridmomentprestanda, bör vridmomentet vid låga hastigheter vara tillräckligt stort och ha tillräcklig överbelastningskapacitet. Om stabil drift vid låg hastighet krävs, bör motorns värmeavledningsprestanda övervägas för att förhindra att motorn brinner på grund av överdriven temperaturhöjning.

 

Skicka förfrågan